high beam MAZDA MODEL CX-3 2015  Instruktionsbog (in Danish) 

i-ACTIVSENSE............................... 4-92
i-ACTIVSENSE
*........................4-92
Adaptivt forlygtesystem
(AFS)
*........................................ 4-95
High Beam Control-system
(HBC)
*........................................4-96
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................... 4-99
Blind Spot Monitoring-system
(BSM)
*..................................... 4-105
Distance Recognition Support
System (DRSS)
*....................... 4-112
Rear Cross Traffic Alert
(RCTA)
*....................................4-115
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC)
*.................................. 4-118
Justerbar
hastighedsbegrænser
*............... 4-127
Smart City Brake Support
(SCBS)
*.................................... 4-132
Smart Brake Support (SBS)
*.... 4-138
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*.......................................4-141
Radarsensor (foran)
*................ 4-143
Lasersensor (foran)
*................. 4-146
Radarsensorer (bag)
*................ 4-148
Fartpilot..........................................4-150
Fartpilot
*...................................4-150
System til overvågning af
dæktryk.......................................... 4-155
System til overvågning af
dæktryk
*................................... 4-155
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)...................................................4-159
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)............................................ 4-159
Bakskærm...................................... 4-160
Bakskærm
*............................... 4-160
Parkeringsfølersystem.................. 4-169
Parkeringsfølersystem
*.............4-169
4-2*Visse modeller.

SignalAdvarselslamperSide
Advarselslampe for åbne døre 7-34
*Advarselslampe for 120 km/t*17-34
*Advarselslampe for lavt sprinklervæskeniveau7-34
*Advarselslampe for system til overvågning af dæktryk*17-34
(Rød)Advarselslampe for nøgle
*17-34
(Orange)
*Advarselslampe for Smart Brake Support/Smart City Brake
Support (SBS/SCBS)7-34
*Advarselslampe for Lane Departure Warning System
(LDWS)*1
Tændt 7-34
Blink 4-104
(Orange)
*Advarselslampe for High Beam Control-system (HBC)*17-34
*Advarselslampe for LED-forlygter7-34
(Orange)
*Advarselslampe for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*17-34
*1 Lampen tændes, når tændingen slås til til en driftskontrol, og slukkes et par sekunder senere, eller når motoren
startes. Hvis lampen ikke tændes, eller den forbliver tændt, skal du få bilen efterset hos en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
*2 Lampen tændes kontinuerligt, når parkeringsbremsen aktiveres.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-36*Visse modeller.

tIndikatorer
Disse lamper tændes eller blinker for at give brugeren besked om systemets driftsstatus eller
om evt. systemfejl.
SignalIndikatorerSide
*Indikatorlampe for Blind Spot Monitoring (BSM) slukket
(OFF)*14-110
*Indikator for Lane Departure Warning System (LDWS) sluk-
ket (OFF)*14-102
(Grøn)Indikator for nøgle 3-8
(Grøn)*Indikator for sikkerhedsseler (bagsæde)2-17
(Grøn)
*Indikator for High Beam Control-system (HBC)4-98
*Gløderørsindikator*14-39
*Indikator for dieselpartikelfilter*14-159
*Skruenøgleindikator*14-39
*TCS/DSC-indikator*14-77, 4-79
*TCS OFF-indikator*14-78
(Rød)
*Indikator for Smart Brake Support/Smart City Brake Support
(SBS/SCBS)*14-140, 4-136
*Indikator for slukket Smart Brake Support/Smart City Brake
Support (SBS/SCBS)*14-140, 4-136
(Grøn)*Indikator for i-stop4-17
(Grøn)*i-ELOOP-indikator4-82
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-37

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE er en samleterm for en række avancerede sikkerheds- og
førerstøttesystemer, der benytter et fremaddetekterende kamera (FSC) og radarsensorer.
Disse systemer består af aktive sikkerhedssystemer og førkollisionssikkerhedssystem.
Disse systemer er designet til at assistere føreren i sikker kørsel ved at reducere belastningen
af føreren og hjælpe med at undgå kollisioner eller reducere deres alvorsgrad. Fordi hvert
system dog har sine begrænsninger, skal du altid køre forsigtigt og ikke stole eksklusivt på
systemerne.
tActive Safety Technology
Active Safety Technology støtter sikker kørsel ved at hjælpe føreren med at genkende
potentielle farer og undgå ulykker.
Støttesystemer til føreropmærksomhed
Nattesigtbarhed
Justerbart forlygtesystem (AFS).................................................................................. side 4-95
High Beam Control-system (HBC)............................................................................. side 4-96
Fremad-/baguddetektion
Lane Departure Warning System (LDWS)..................................................................side 4-99
Blind Spot Monitoring (BSM).................................................................................. side 4-105
Registrering af afstand mellem biler
Distance Recognition Support System (DRSS).........................................................side 4-112
Detektion af forhindringer bag bilen ved kørsel ud af en parkeringsplads
Rear Cross Traffic Alert (RCTA).............................................................................. side 4-115
Kørselshjælpsystemer
Afstand mellem biler
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)...................................................................... side 4-118
Hastighedskontrol
Justerbar hastighedsbegrænser.................................................................................. side 4-127
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-92*Visse modeller.

tFørkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere føreren i at undgå kollisioner
eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
Fremadkørsel
Smart City Brake Support (SCBS)........................................................................... side 4-132
Reduktion af kollisionsskader i bilens mellem-/lavhastighedsområde
Smart Brake Support (SBS)...................................................................................... side 4-138
tKamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under kørsel
om natten og detekterer vognbaner. Følgende systemer bruger også det fremaddetekterende
kamera (FSC).
•High Beam Control-system (HBC)
•Lane Departure Warning System (LDWS)
•Smart Brake Support (SBS)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-141.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude, og som sendes fra radarsensoren. Følgende systemer bruger også radarsensoren
(foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) er monteret bag kølergrillen.
Se afsnittet "Radarføler (foran)" på side 4-143.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-93

High Beam Control-system (HBC)*
High Beam Control-systemet (HBC) bestemmer betingelserne foran bilen ved at bruge det
fremaddetekterende kamera (FSC) til ved nattekørsel automatisk at skifte mellem fjernlys
og nærlys.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-34.
Når bilen køres ved en hastighed på ca. 30 km/t, skiftes forlygterne til fjernlys, når der ikke
er nogen køretøjer foran, og der ikke nærmer sig nogen i modkørende retning.
Systemet skifter til nærlys i følgende situationer:
•Når systemet detekterer et køretøj, eller forlygterne/lysene fra et køretøj nærmer sig i
modkørende retning.
•Ved kørsel på veje med gadelygter langs vejen eller på veje i veloplyste byer.
•Når bilen køres ved mindre end ca. 20 km/t.
Fremaddetekterende
kamera (FSC) Genkendelsesafstanden for det
fremaddetekterende kamera
(FSC) varierer efter
omgivelsesbetingelserne.
Advarselslampen blinker, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-35.
FORSIGTIG
•Juster ikke bilens højde, skift ikke forlygteenheder, og fjern ikke kameraet, da systemet
ellers ikke vil fungere normalt.
•Stol ikke blindt på High Beam Control-systemet (HBC), og kør bilen med tilstrækkelig
opmærksomhed på sikkerheden. Skift manuelt mellem fjernlys og nærlys, hvis det er
nødvendigt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-96*Visse modeller.

tSådan betjenes systemet
High Beam Control-systemet (HBC)
betjenes for automatisk at skifte
forlygterne mellem fjernlys og nærlys, når
tændingen slås til og forlygtekontakten er
på AUTO-funktion og fjernlysposition.
Samtidigt tændes den grønne indikator for
High Beam Control-systemet (HBC) på
instrumentgruppen.

High Beam Control-systemet (HBC)
bestemmer, at det er mørkt ud fra
lysstyrken fra det omgivende område.
BEMÆRK
•Når bilens hastighed er 30 km/t eller
derover, skiftes forlygterne
automatisk til fjernlys, når der ikke er
nogen køretøjer forude, og der ikke
nærmer sig nogen i modkørende
retning.
Når bilens hastighed er mindre end
ca. 20 km/t, skifter High Beam
Control-systemet (HBC) til nærlys.
•Nærlyset skifter ikke til fjernlys ved
drejning.
•Betjening af High Beam
Control-systemets (HBC) funktion
kan deaktiveres. Se afsnittet
"Tilpasningsmuligheder" på side
9-13.
ttManuelt skifte
Skifte til nærlys
Sæt gearvælgeren i positionen for nærlys.
Den grønne indikator for High Beam
Control-systemet (HBC) slukkes.
Skifte til fjernlys
Drej forlygtekontakten til stillingen .
Den grønne indikator for High Beam
Control-systemet (HBC) slukkes, og
tændes.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-98

Fremaddetekterende kamera (FSC)*
Bilen er udstyret med et fremaddetekterende kamera (FSC). Der er placeret et
fremaddetekterende kamera (FSC) i nærheden af bakspejlet, som bruges af følgende
systemer.
•High Beam Control-system (HBC)
•Lane Departure Warning System (LDWS)
•Smart Brake Support (SBS)
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under kørsel
om natten og detekterer vognbaner. Afstanden, hvorved det fremaddetekterende kamera
(FSC) kan detektere objekter, varierer efter omgivelsesbetingelserne.
FORSIGTIG
•Sæt ikke tilbehør, klistermærker eller film på forruden i nærheden af FSC-kameraet.
Hvis området foran det linsen på det fremaddetekterende kamera (FSC) er blokeret, vil
de medføre, at systemet ikke fungerer korrekt. Det betyder, at hvert system muligvis
ikke vil fungere normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
•Adskil eller modificerer ikke det fremaddetekterende kamera (FSC).
Adskillelse eller modificering af det fremaddetekterende kamera (FSC) vil forårsage en
fejlfunktion eller forkert betjening. Det betyder, at hvert system muligvis ikke vil
fungere normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
•Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af FSC-kameraet.
•Retningen af det fremaddetekterende kamera (FSC) er blevet nøje justeret, og du bør
derfor ikke ændre installationspositionen eller fjerne kameraet.
•Pas på ikke at ridse FSC-linsen, og sørg for, at den ikke bliver snavset.
•Fjern ikke FSC-dækslet.
•Placer ikke objekter på instrumentpanelet, som reflekterer lys.
•Hold altid forrudeglasset omkring kameraet rent ved at fjerne snavs eller dug. Brug
forrudeafrimeren til at fjerne dug på forruden.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-141

•Kontakt en fagekspert for at få rengjort den indvendige side af forruden omkring
FSC-kameraet. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Kontakt en fagekspert, før der udføres reparationer omkring FSC-kameraet. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret på forruden. Kontakt en
fagekspert, når reparation og udskiftning er nødvendig. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•Ved udførelse af reparationer omkring bakspejlet skal du kontakte en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Slå ikke på, og anvend ikke stærk styrke på FSC-kameraet eller området omkring
det. Hvis der anvendes stor kraft, skal du indstille brugen af Lane Departure Warning
System (LDWS), High Beam Control System (HBC) og Smart Brake Support (SBS),
og du skal kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Den retning, som FSC-kameraet peger i, er blevet finjusteret. Du må ikke ændre
monteringspositionen af FSC-kameraet eller fjerne det. Hvis det gøres, kan det
resultere i beskadigelse eller fejlfunktion.
BEMÆRK
•I følgende situationer kan det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke detektere
målobjekter korrekt, og hvert enkelt system kan være ude af stand til at fungere
normalt.
•Højden af køretøjet forude er lavt.
•Du kører din bil ved samme hastighed som køretøjet forude.
•Forlygter er ikke tændt om natten, eller når der køres gennem en tunnel.
•I følgende situationer kan det fremaddetekterende kamera (FSC) muligvis ikke
detektere målobjekter korrekt.
•Når der køres ved siden af vægge uden mønster (herunder stakitter og vægge med
langsgående striber).
•Baglygterne på køretøjet foran er slukket.
•Et køretøj er uden for forlygternes belysningsområde.
•Køretøjet gennemfører et skarpt sving eller hører op eller ned af en stejl hældning.
•Indkørsel i eller udkørsel fra en tunnel.
•Der er læsset tung bagage, der får bilen til at hælde.
•Der skinnes stærkt lys på bilens forende (baglys eller fjernlys fra modkørende
køretøjer).
•Der er mange lyskilder på køretøjet forude.
•Når køretøjet forude ikke har baglygter, eller baglygterne er slukket om natten.
•Køretøjet forude har en speciel form.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-142

SignalAdvarsel!
(Lyser)
Advarselslampe for
Lane Departure War-
ning System (LDWS)
*
•Advarselslampen forbliver tændt, hvis der er et problem med systemet. Få bilen efterset af en fageks-
pert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•LDWS fungerer ikke, når advarselslampen tændes.
FORSIGTIG
•Der kan angives et problem i systemet under følgende omstændigheder. Få bilen efterset af en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Hvis lyset forbliver tændt under kørslen.
Hvis systemet afbrydes automatisk, tændes lyset. Normalt genstartes systemet automatisk, og
lampen slukkes, men hvis lampen forbliver tændt, kan der være et problem med systemet.
•Lampen lyser ikke, når tændingen slås til.•Sørg altid for, at alle hjul har den korrekte størrelse og samme producent, mærke og dækprofil.
Anvend ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme bil. Hvis der anvendes forkerte
dæk, vil LDWS muligvis ikke fungere normalt.
•Hvis der anvendes et nødreservehjul, vil systemet muligvis ikke fungere normalt.
(Orange)
Advarselslampe for
High Beam Control-
system (HBC)
*
Lampen forbliver tændt, hvis der er et problem med systemet. Få bilen efterset af en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
Hvis forrudeområdet foran det fremdetekterende kamera (FSC) er dugget, eller der er en forhin-
dring, tændes lampen midlertidigt. Hvis lampen forbliver tændt, kan der være et problem med sy-
stemet.
Advarselslampe for
LED-forlygter*
Denne lampe tændes, hvis der er fejl i LED-forlygterne. Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
(Orange)
Advarselslampe for
MRCC-systemet
(Mazda Radar Cruise
Control)
*
Advarselslampen tændes, hvis der opstår fejl i systemet, mens MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise
Control) er aktivt.
Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-40*Visse modeller.